Comparativa V2C vs Policharger vs Veltium: ¿cuál es el mejor wallbox para tu coche eléctrico?
Analizamos en profundidad tres de los cargadores domésticos más populares del mercado español para que tomes la decisión correcta.
¿Por qué elegir una de estas tres marcas?
Los cargadores V2C, Policharger y Veltium son tres de las marcas españolas de mayor implantación en el mercado de la movilidad eléctrica. Fabricados en España, cuentan con servicio técnico nacional, cumplen la normativa europea vigente (IEC 61851-1, CE) y son compatibles con las ayudas del Plan MOVES. Su popularidad no es casual: ofrecen una relación calidad-precio difícil de igualar frente a marcas internacionales como Wallbox o EVBox, con un soporte local mucho más accesible.
¿Qué tienen en común los tres?
Los tres son wallboxes de carga en modo 3 (AC), con conector Tipo 2 (Mennekes) estándar europeo, compatibles con todos los vehículos eléctricos del mercado, con regulación dinámica de potencia de serie, instalación interior y exterior (IP54/IP65), y elegibles para el Plan MOVES III y la deducción del 15% en el IRPF prorrogada hasta 2026.
Análisis detallado de cada cargador
Selecciona cada marca para explorar sus especificaciones, puntos fuertes y débiles:
V2C (V2 Charge) es uno de los fabricantes españoles más veteranos del sector. Su producto estrella, el Trydan, destaca por una integración fotovoltaica especialmente avanzada y una conectividad sin precedentes: es el único de los tres que permite control completo mediante Telegram Bot, además de la app V2C Cloud, WiFi, Bluetooth y Alexa.
✅ Puntos fuertes
- Integración solar inalámbrica con más inversores del mercado
- Control por Telegram Bot (único en su categoría)
- Compatible con Alexa (domótica)
- Rearme automático tras corte de luz
- API abierta para desarrolladores
- Display LCD + iluminación RGB de estado
❌ Puntos débiles
- Sin lector RFID en el modelo base
- Protecciones no siempre incluidas (revisar modelo)
- Versión Pro (4G+Ethernet+RFID) tiene precio más elevado
Policharger es una marca española reconocida internacionalmente tras ganar el German Design Award 2024 con su gama ÖN. Ofrece dos líneas principales: el NW (más económico, con protecciones incluidas) y el ÖN (gama alta, con RFID de serie, pantalla táctil LCD y WiFi/Bluetooth integrados). Destaca por su robustez, por incluir todas las protecciones eléctricas en el propio equipo y por su gestión entre equipos mediante Modbus, lo que lo hace ideal para garajes comunitarios y flotas.
✅ Puntos fuertes
- RFID de serie en gama ÖN (acceso controlado)
- Pantalla LCD con teclado táctil integrado
- Protecciones eléctricas integradas en el equipo
- Modbus para gestión entre múltiples equipos
- Gama doble: 2 mangueras para 2 vehículos simultáneos
- Diseño galardonado internacionalmente
- IP65/IK10: máxima protección exterior
❌ Puntos débiles
- WiFi opcional en la gama NW (no incluido de serie)
- Integración solar requiere accesorio adicional
- Precio algo más alto en la gama ÖN completa
Veltium Smart Chargers, empresa española respaldada por el Grupo Elecnor, ofrece la gama LITE para uso doméstico y semiprofesional. Destacan el LITE Zero (modelo de entrada, sin integración solar) y el LITE Uno (con integración fotovoltaica completa, WiFi y Ethernet). Son los cargadores más compactos de la comparativa y los únicos que están desarrollando funcionalidades basadas en el protocolo ISO 15118 (Vehicle-to-Grid, carga bidireccional). Diseño cuidado, 4 colores disponibles y muy fáciles de instalar gracias a su bornero exterior accesible sin abrir el equipo.
✅ Puntos fuertes
- Respaldo del Grupo Elecnor (solvencia empresarial)
- Desarrollo ISO 15118 / V2G (el futuro del sector)
- Instalación muy sencilla: bornero exterior sin abrir equipo
- 4 colores: el más personalizable visualmente
- App clara e intuitiva con gestión multiusuario
- Modo solar y modo mixto en LITE Uno
❌ Puntos débiles
- Sin versión trifásica en la gama LITE doméstica
- LITE Zero no integra fotovoltaica
- Sin RFID en la gama LITE (disponible en gama POINT)
Tabla comparativa completa: V2C vs Policharger vs Veltium
| Característica | 🔵 V2C Trydan | 🟠 Policharger ÖN | 🟢 Veltium LITE Uno |
|---|---|---|---|
| Potencia máxima AC | 7,4 kW / 22 kW | 7,4 kW / 22 kW | 7,4 kW |
| Versión trifásica | ✓ | ✓ | ✗ (gama LITE) |
| Control dinámico potencia | ✓ de serie | ✓ de serie | ✓ de serie |
| WiFi integrado | ✓ | ✓ (ÖN) | ✓ (LITE Uno) |
| Bluetooth | ✓ | ✓ | ✓ |
| RFID de serie | ✗ (Trydan Pro) | ✓ Mejor | ✗ (gama POINT) |
| Pantalla LCD | ✓ | ✓ + teclado táctil | LED indicador |
| Integración solar | ✓ Inalámbrica directa Más inversores | ✓ Con pinza FV opcional | ✓ Modo solar/mixto |
| Inversores compatibles | GoodWe, Fronius, Huawei, SMA, SolarEdge, Victron… | Compatible con accesorio FV | Cualquier inversor con medidor |
| OCPP | ✓ 1.6 JSON | Modbus RTU | ✓ |
| ISO 15118 / V2G | ✗ | ✗ | ✓ En desarrollo Futuro |
| Protecciones integradas | Según modelo | ✓ Siempre incluidas Ventaja | Según modelo |
| Control por voz (Alexa) | ✓ | ✗ | ✗ |
| Gestión múltiples equipos | Cloud | ✓ Modbus nativo Mejor | ✓ Gama POINT |
| Colores disponibles | Negro | Negro/Blanco | 4 colores Más opciones |
| Protección exterior | IP54 | IP65 / IK10 | IP54 / IK10 |
| Garantía | 2 años | 2 años | 2 años |
| Precio orientativo base | ~580–750 € | 608–1.149 € | 637–750 € |
Puntuaciones por categoría
¿Cuál elegir? Veredicto por perfil de usuario
V2C Trydan
La mejor opción si tienes o vas a instalar paneles solares y quieres integración inmediata y inalámbrica con los principales inversores del mercado. También es el líder en conectividad inteligente: Alexa, Telegram Bot, API abierta. Perfecto para el usuario tecnológico que quiere automatizar su hogar eléctrico.
Policharger ÖN/NW
La apuesta más sólida para garajes comunitarios, empresas y flotas. Su RFID de serie, la gestión Modbus entre equipos, las protecciones siempre integradas y el diseño premiado internacionalmente lo hacen el wallbox más completo en instalaciones colectivas. Para vivienda unifamiliar, el NW ofrece una relación precio/prestaciones muy competitiva.
Veltium LITE Uno
La elección ideal si valoras el diseño, la facilidad de instalación y una visión a largo plazo: es el único de los tres desarrollando ISO 15118 / V2G, la tecnología que permitirá al coche devolver energía a la red. Respaldado por el Grupo Elecnor, con 4 colores disponibles y conectividad WiFi/Ethernet de serie en el LITE Uno.
Preguntas frecuentes
El V2C Trydan destaca claramente en este aspecto. Permite la integración fotovoltaica directa e inalámbrica con más de 9 fabricantes de inversores del mercado (GoodWe, Fronius, Huawei, Ingeteam, Kostal, SMA, SolarEdge, SolaX y Victron), sin necesidad de accesorios adicionales. El Veltium LITE Uno también ofrece integración solar muy completa (modo solar puro o modo mixto), y el Policharger ÖN lo hace mediante una pinza FV opcional que se adquiere por separado.
Para instalaciones colectivas, el Policharger ÖN es la opción más completa: incluye RFID de serie para control de acceso, comunicación Modbus nativa para gestión del reparto de potencia entre equipos, escalabilidad sin necesidad de rehacer la instalación y un diseño robusto con IP65/IK10. Veltium también tiene una gama específica para comunidades (gama POINT), que es más avanzada aún para ese uso.
Sí. Los tres modelos cumplen los requisitos técnicos para acceder a las ayudas del Plan MOVES III para particulares (hasta el 70-80% del coste) y empresas, siempre que la instalación la realice un instalador autorizado y se aporte la documentación necesaria. Además, la deducción del 15% en el IRPF por instalación de punto de recarga ha sido prorrogada por el RDL 7/2026 hasta el 31 de diciembre de 2026.
Sí. El V2C Trydan, al igual que el Policharger y el Veltium, utiliza el conector Tipo 2 (Mennekes), que es el estándar europeo obligatorio para todos los vehículos eléctricos e híbridos enchufables vendidos en Europa. Son compatibles con Tesla, BMW, Renault, Volkswagen, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën, Audi, Mercedes, Seat, Cupra y prácticamente cualquier modelo del mercado.
El ISO 15118 es el protocolo que habilita la comunicación bidireccional entre el vehículo eléctrico y el cargador, incluyendo la futura tecnología V2G (Vehicle-to-Grid): que el coche devuelva energía a la red o al hogar cuando la batería no se necesita. Veltium es el único de los tres que está desarrollando activamente esta funcionalidad en sus cargadores domésticos LITE, lo que los convierte en una inversión más orientada al futuro del sector.
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